Produção da Rede
PERSPECTIVAS PARA O DESENVOLVIMENTO DA ELETRIFICAÇÃO DOS TRANSPORTES
CAMINHABILIDADE EM UMA CIDADE DE PEQUENO PORTE: PERCEPÇÃO E REALIDADE
ANÁLISE BIBLIOMÉTRICA SOBRE A INFLUÊNCIA DA PERCEPÇÃO DE SEGURIDADE NA OPÇÃO PELO TRANSPORTE ATIVO
ESCOLHA DE ROTAS A PÉ – MÉTODO E ESTUDO EXPLORATÓRIO
FATORES COMPORTAMENTAIS QUE INFLUENCIAM NA PRÁTICA DA MOBILIDADE CORPORATIVA
IDENTIFICAÇÃO DOS PRINCIPAIS ATRIBUTOS PARA O PROJETO DE UMA REDE CICLOVIÁRIA
Gregório Costa Luz de Souza Lima - MOBILITY AS A SERVICE NA PROMOÇÃO DA MOBILIDADE SUSTENTÁVEL: O CASO DO RIO DE JANEIRO
Cadernos de Pesquisa
Módulo I
Módulo II
Módulo III
Módulo IV
Congressos e Eventos
| Terça, 24 de Setembro Arena ANTP 2019 - Congresso Brasileiro de Mobilidade Urbana |
| Segunda, 7 de Outubro 19º Congreso Chileno de Ingeniería de Transporte |
| Segunda, 4 de Novembro 16th International Conference on Urban Health |
| Domingo, 10 de Novembro 33° ANPET |
| Quinta, 14 de Novembro URBANICS 4 - Workshop on Urban Dynamic |
| Sexta, 13 de Dezembro - 12:00AM 5th World Research Summit for Hospitality and Tourism |
| Quarta, 22 de Abril - 05:00PM ILS 2020 |
Aplicação dos métodos de oferta no planejamento da mobilidade urbana e do transporte público de alta capacidade
Nesta mesma reunião da RedPGV, realizada em Curitiba durante o Congresso da Anpet 2014, o Professor Manuel Herce (UPC – Universidad Politécnica de Cataluña) proferiu uma palestra na qual considera que a busca por uma mobilidade urbana mais sustentável e sintonizada com a preservação de energia e o princípio da equidade, requer abordagens alternativas para o planejamento da cidade baseada nas modalidades menos agressivas ambientalmente. Vale a pena acessar o material utilizado, basta CLICAR AQUI.
