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Libros y Capítulos de Libros

Seguridad del Tráfico PDF Imprimir Correo electrónico

 

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A finales de 2008, se publicó el libro "Seguridad Vial" por los ingenieros Antonio Coca Clovis Pinto Ferraz, Arquímedes Ray Jr. y Bezerra Bárbara, a través de la NEST (Núcleo de Estudios sobre el tráfico), USP (Universidade de Sao Paulo) y la NESTRAN (Núcleo de Estudios sobre el tránsito), UFSCar (Universidad Federal de Sao Carlos). El libro tiene 16 capítulos con una visión muy amplia sobre lo que está relacionado con la seguridad del tráfico. Buscar todavía ser práctica y esbozar formas, con lo que una base sobre la accidentalidad vial que comprende los factores de riesgo asociados a la ocurrencia y severidad. Se trata de abordar también las técnicas para evaluar los conflictos de tráfico, de auditoría de seguridad vial en un objetivo y se centra en las tres "E" de la seguridad: la ingeniería, la educación y el esfuerzo legal y aspectos importantes relacionados con la medicina y la psicología del tráfico tráfico. Por último, propone medidas para reducir el problema y apresentaconceitos relacionados con la evaluación económica de proyectos relacionados con la seguridad del tráfico.
 
 
 
 



 
Teoría de colas

 

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Las listas de espera para los servicios son parte de la vida cotidiana de los individuos en la sociedad moderna y no puede ser evitado, ya que tienden a ser Atoleradas, a pesar de los retrasos e inconvenientes, que causam.Entretanto, los procesos que conducen a las colas pueden ser estudiados y escalada con el fin de paliar las pérdidas de tiempo y productividad, así como las pérdidas financieras que éstas conllevan.

Estos estudios ayudarán a determinar y evaluar las cantidades, medidas solicitadas rendimiento, que se expresa la productividad de los sistemas operativos. Estas medidas son importantes para la toma de decisiones con respecto a la modificación o mantenimiento de la operación del sistema, facilitando las escalas racional de la infraestructura, recursos humanos y finanzas, equipos e instalaciones, destinados a mejorar el rendimiento global.

 


 
Estudios de Tráfico polacos Generadores y sus repercusiones en la carretera y los sistemas de transporte

 

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Este trabajo tiene como objetivo sistematizar el conocimiento disponible en la literatura sobre el impacto en los sistemas de carreteras y centros de transporte de la aplicación de los generadores de tráfico (TGC). En consecuencia, tratamos de documentar los procedimientos, metodologías, modelos, parámetros y la información utilizada en el análisis de la aplicación de TGC en las zonas urbanas, con énfasis en los aspectos de tráfico y el transporte. Tomando como base para los estudios de comparación de TGC en los EE.UU. a la vista de su trabajo pionero en el tema, y agregar los datos recogidos a través de estudios de campo realizados en nuestro país, tratará de estudiar y analizar los principales tipos de TGC existentes, con especial atención a los centros comerciales y también con la presentación de algunos estudios sobre los supermercados brasileños.

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Evaluación del Impacto Ambiental: Aplicación a los Sistemas de Transporte

 

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La Simulación y Teoría de Colas son herramientas poderosas para el diseño de las instalaciones de generadores polacos de viajes como para analizar su impacto sobre el desempeño de las redes y sistemas de carreteras y el transporte. En este sentido, el Blucher y Editores Interscience están lanzando libros sobre estas técnicas, sino también publicó un libro titulado "Evaluación del Impacto Ambiental: Aplicación a los Sistemas de Transporte".

 

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Simulación de tráfico - Conceptos y Técnicas de modelado

 

livro_simulacao_de_trafegoEste trabajo fue preparado con el fin de sistematizar y documentar los principales conceptos y cuestiones relacionadas con la simulación de eventos discretos por medio de las computadoras digitales, así como sus técnicas y fundamentos de la modelización. Un mayor énfasis es la posibilidad de abordar las tres fases y la representación a través del ciclo de actividades del diagrama, que son cruciales para el uso y la comprensión de las lenguas clásicas y herramientas de simulación. A pesar del potencial de la adopción de este instrumento de apoyo a la toma de decisiones en los distintos sectores socioeconómicos, este libro destaca su trabajo para hacer frente a los problemas de tráfico, sobre todo el camino, sino que se extendió a otras modalidades, como el aire, por ferrocarril y por vías navegables.

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