Produção da Rede
PERSPECTIVAS PARA O DESENVOLVIMENTO DA ELETRIFICAÇÃO DOS TRANSPORTES
CAMINHABILIDADE EM UMA CIDADE DE PEQUENO PORTE: PERCEPÇÃO E REALIDADE
ANÁLISE BIBLIOMÉTRICA SOBRE A INFLUÊNCIA DA PERCEPÇÃO DE SEGURIDADE NA OPÇÃO PELO TRANSPORTE ATIVO
ESCOLHA DE ROTAS A PÉ – MÉTODO E ESTUDO EXPLORATÓRIO
FATORES COMPORTAMENTAIS QUE INFLUENCIAM NA PRÁTICA DA MOBILIDADE CORPORATIVA
Cadernos de Pesquisa
Módulo I
Módulo II
Módulo III
Módulo IV
Congressos e Eventos
| Quarta, 22 de Abril - 05:00PM ILS 2020 |
| Quarta, 13 de Maio - 05:00PM Turismo e os Objetivos de Desenvolvimento Sustentável: Da teoria à prática |
| Quarta, 7 de Outubro PLURIS 2020 |
Planejamento estratégico da mobilidade urbana sustentável: um procedimento simples baseado em três etapas
Este artigo foi publicado na Revista dos Transportes Públicos 152 (2º Quadrimestre 2019), visualize AQUI. Nós pretendemos aplicar este procedimento na Região Metropolitana do Rio de Janeiro e analisar comparativamente as estratégias propostas com as apresentadas no Plano de Transporte existente, que segue a abordagem tradicional.
Caso tenha alguma sugestão para aprimorar este procedimento ou o utilizará em sua cidade, excelente e nos deixe informados. A intenção é sistematizar estas experiências e divulgá-las, incentivando uma interação entre os grupos de pesquisa e profissionais que atuam no setor.
clique AQUI para visualizar o artigo.
Consulte os trabalhos publicados nos Anais do Congresso da ANPET 2019
Já estão disponíveis para consulta os trabalhos publicados nos Anais do Congresso da ANPET 2019.
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Contribuições do Grupo de Pesquisa da Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM)
Professores e pesquisadores do Corpo Docente da “Planeación, Urbanismo y Medio Ambiente (CAPUMA), da Universidad Autónoma del Estado de México (UAEM)”, que estão fazendo parte da nossa Rede, concluíram recentemente as duas seguintes publicações científicas sobre mobilidade e tiveram a gentileza de nos enviar os arquivos. Nesse sentido, gostaríamos de compartilhar este material com vocês, que pode ser consultado, bastando clicar nos respectivos títulos:
- Propuesta de un Plan de Movilidad Urbana para la Zona Metropolitana de Cancún (ZMC),México.
O objetivo geral desta publicação é caracterizar o atual sistema de mobilidade urbana da Zona Metropolitana de Cancún (ZMC) – México, para identificar os principais problemas que restringem uma mobilidade urbana mais eficiente e eficaz.
- Especificación de un Modelo para el Estudio de la Percepción de Movilidad.
Este artigo visa especificar um modelo para o estudo de percepção de mobilidade, para aqueles que se deslocam da periferia às áreas centrais a partir de uma revisão da literatura, considerando três categorias de "mobilidade", "percepção" e "especificação", bem como o período que vai de 2007 a 2018.
Livro “Transporte, Mobilidade e Desenvolvimento Urbano”
Livro "Estudo de Pólos Geradores de Tráfego e de seus Impactos nos Sistemas Viários e de Transportes"
Seminário sobre “Ferramentas de Análise de impactos ambientais do transporte”
Em 20 de setembro de 2018, este Seminário foi proferido no PET-COPPE/UFRJ pelo Professor Marcelo Herz da Universidad Nacional de Córdoba (UNC). Nesta ocasião apresentou uma síntese do Curso de 60 horas denominado “Impacto Ambiental del Transporte” e ministrado na “Maestria em Ciencias de la Ingenieria: Transporte”. Segue em anexo arquivo apresentado neste evento que fornece conceitos e metodologias de muita utilidade não só nos Estudos de Impactos de PGV como em Planos de Mobilidade.
Universidades como PGVs: problemas e soluções
Em função do Interesse da comunidade Acadêmica em estudar as Universidades e seus padrões de viagens na busca por soluções que promovam uma mobilidade mais sustentável e que possa ser estendida a toda a cidade, abrimos uma pasta com publicações sobre este assunto, que encontra-se atualizada, inclusive com artigos apresentados no XXXI Anpet (clique aqui). Nos envie sua contribuição.
